Описание товара
Одноступенчатый топливный насос AS 47 D 1539 6P 0500 от французской компании SUNTEC относится к серии AS. Агрегат характеризуется вмонтированным электромагнитным вентилем с запорной функцией и золотниковым клапаном для регулировки давления рабочей среды. Эта маломощная модель позволяет эффективно перекачивать дизельное топливо к форсуночной линии под большим напором до 14 бар.
Литерой «D» в шифре маркируются устройства с правосторонним расположением выхода на форсунку и вращением вала против часовой стрелки.
Особенности конструкции
- Как и в других моделях серии AS, тут реализован механизм из двух зацепленных между собой элементов — шестерёнки и колеса, — вращающихся в одном направлении с валом. Шестерня в центре жёстко посажена на вал и приводит в движение колесо с внутренними зубьями. Высокая скорость вращения завлекает дизельное топливо из бака и подаёт по всасывающей трубе через сетку фильтра на рабочий орган механизма.
- Чтобы установить необходимое значение давления подачи на форсуночную линию, нужно произвести затяжку регулировочного винта золотника. Для переключения устройства в рабочий режим предусмотрен электромагнитный клапан «нормально открытого» типа. Запирая канал байпаса, он резко повышает давление подаваемого горючего на форсунку независимо от оборотов вала.
Основные преимущества:
- простое исполнение одноступенчатой модели способствует надёжности всего механизма;
- в конструкции предусмотрен золотниковый клапан для корректировки давления и соленоидный клапан для переключения режима работы;
- возможен монтаж манометра и вакуумметра к портам со стандартной согласно ISO 228/1 соединительной резьбой;
- отличное соотношение производительности к затрачиваемой мощности;
- цилиндрическая резьба всасывающих и напорных топливопроводов соответствует евростандарту.
Серия топливных насосов AS от французского производителя SUNTEC зарекомендовала себя как надёжные устройства для перекачки горючего к форсуночной линии большинства моделей дизельных горелок мощностью до 1000 кВт. Долговечные и эффективные шестерёнчатые агрегаты собираются на заводе с соблюдением европейских стандартов качества ISO.