Suntec AS 47 B 7445 4P 0500

AS 47 B 7445 4P 0500 — это одноступенчатый жидкотопливный насос с шестерёнчатым механизмом и встроенным электромагнитным запорным клапаном «нормально открытого» типа. Отличительная особенность этого представителя линейки AS — фланцевый метод установки с посадочным размером 54 мм. Также перед покупкой этого топливного насоса для горелки следует учитывать, что выход на форсунку у него расположен с левой стороны корпуса.

Особенности конструкции

• Подача горючего на форсунки происходит за счёт вращения пары шестерен по часовой стрелке, которые находятся между собой в зацеплении. Скорость их движения определяется частотой оборотов вала, который соединён с ротором электродвигателя. Через линию всасывания топливо поступает в рабочую полость механизма и выталкивается через трубку высокого давления на форсунку.
• Для поддержания необходимого давления в пределах от 7 до 14 бар в насосе предусмотрен золотниковый клапан с поршеньком, пружиной и регулировочным винтом. Установленный в верхней части ЭМ вентиль нужен для перехода из холостого режима в рабочий.
• Модель AS 47 B 7445 4P 0500 поддерживает подключение второй трубы — обратки — для слива невостребованного горючего в бак. При однотрубной конфигурации топливопроводов, ключом-шестигранником снимают заглушку байпаса и перекрывают обратную линию стальной заглушкой с шайбой. 

Основные преимущества:

• хорошая производительность (39 л/ч) и высокий КПД агрегата;
• надёжный привалочный фланец с двумя проушинами под болты;
• насос для дизельной горелки оборудован быстро срабатывающим электромагнитным вентилем байпаса;
• стандартные порты под манометр и вакуумметр с цилиндрической резьбой G⅛";
• внутренние детали механизма защищены корпусом от влаги и пыли по стандарту IP54.

Жидкотопливные насосы Suntec от французской компании завоевали популярность благодаря своей надёжности и большому сроку службы. Ещё одним немаловажным их достоинством является унификация с горелками от мировых брендов Baltur, Elco, Weishaupt, Lamborghini. Изготовление деталей, обработка и сборка их в узлы и механизмы производятся согласно европейским стандартам качества на современном оборудовании с цифровым программным управлением.